| A613 |
西南交通大学 |
公办 |
排名：67 |
理工 |
本科 |
四川成都市 |
| 211院校,一流大学建设院校 |
院系数：27 |
专业数：46 |
博士点：22个 |
硕士点：46个 |
| 就业率：96.55% |
保研率：16.0% |
考研率：28.3% |
http://www.swjtu.edu.cn/ |
教育部 |
学科评价：
交通运输工程A+,土木工程A-,马克思主义理论B+,机械工程B+,电气工程B+,信息与通信工程B+,计算机科学与技术B+,管理科学与工程B+,工商管理B+,力学B,材料科学与工程B,测绘科学与技术B,电子科学与技术B-,控制科学与工程B-,建筑学B-,软件工程B-,外国语言文学C+,物理学C+,地质资源与地质工程C+,城乡规划学C+,公共管理C+,设计学C+,中国语言文学C,数学C,统计学C,环境科学与工程C,生物医学工程C,药学C-, |
一流学科：
交通运输工程 |
简介:
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。 学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂(Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，“交通大学”最早两大源头之一，以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东同志为学校题写了校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工(程)学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。1952年全国高等学校院系调整，学校部分系科师资调入清华大学、天津大学等兄弟院校，1964年根据中央建设“大三线”精神内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年迁成都。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，占地5000余亩，犀浦校区为主校区。 在122年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家社会，逐渐形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的“双严”传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、60位海内外院士和24位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才”。 学校以工见长，形成了工、理、文、生四大学科群，设有26个学院，1个中外合作办学学院、1家附属医院(成都市第三人民医院)、2个异地研究生院(青岛研究生院、唐山研究生院)，与成都军区总医院共建医学院，拥有机械工程、交通运输工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，19个一级学科博士学位授权点，39个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七(A-)，材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。 学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系，围绕高速铁路、磁浮交通，新型城轨、真空管道超高速(1000+)、超级高铁等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果三次入选“中国高校十大科技进展”。在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。 学校现有专任教师2610人，其中中国科学院院士7人(含5名双聘院士)、中国工程院院士16人(含14名双聘院士)、国家“千人计划”16人、“万人计划”11人、“长江学者”29人、“杰青”22人、“青千”10人、“优青”3人、“青拔”1人，国家级教学团队8个、国家级教学名师5人，教育部、科技部创新团队9个。此外，还聘请了42位中国科学院、工程院院士以及5名诺贝尔奖获得者担任兼职(名誉)教授。 学校构建起“价值塑造、人格养成、能力培养、知识探究”四维一体拔尖创新人才培养体系，全面实施本科生大类培养，建有茅以升学院(唐臣书院)、詹天佑学院、竺可桢书院等，培养拔尖创新人才。学校现有全日制本科生27814人、硕士研究生11914人、博士研究生2382人、留学生852人。拥有国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级实验教学示范中心8个;承担国家教育体制改革试点项目4项;获国家级教学成果奖25项，其中特等奖1项、一等奖6项，位居全国第九。有国家级精品课程36门，国家级精品资源共享课24门，国家级精品视频公开课8门。 学校坚持国际化办学，同美国伊利诺伊大学香槟分校、意大利米兰理工大学、俄罗斯交通大学等59个国家和地区的203所高校及科研机构建立了合作关系，与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”，“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目涵盖全部年级。作为中国政府指定高校，与印度铁道部合作援建印度铁道大学。有3个国家外专创新引智基地，办有3个国际学术期刊。 学校坚持政产学研协同创新。与中国中铁、中国铁建、中国中车、中国中交等深入合作。与成都市共建世界一流大学，打造“环交大智慧城”，助力成都建设世界轨道交通之都。学校积极服务国家战略，对口支援建设西藏大学、新疆农业大学，精准扶贫马尔康市、阿坝县、峨边县。设有上海研究院、深圳研究院、青岛研究院、天府研究院等7个产业研究院和国家级大学科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心，建立了“科技—孵化—产业”互助成果转化模式，在全国率先探索开展职务科技成果混合所有制改革，被誉为科技领域的“小岗村实验”。 竢实扬华，交通天下。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，西南交通大学正全面深化改革，深入推进“双一流”建设，主动对接“一带一路”“交通强国”、中国高铁走出去等国家战略需求，坚定不移朝着“交通特色鲜明的综合性研究型一流大学”总目标，扎扎实实建设轨道交通领域世界第一的西南交通大学，为谱写中华民族伟大复兴中国梦的西南交通大学篇章而努力奋斗。 |
特色：
国家级重点学科 一级：机械工程 交通运输工程 二级：机械制造及其自动化 交通信息工程及控制 机械电子工程 交通运输规划与管理 机械设计及理论 载运工具运用工程 车辆工程 电力系统及其自动化 道路与铁道工程 桥梁与隧道工程 省部级重点学科 应用数学 机械设计及理论 桥梁与隧道工程 材料加工工程 车辆工程 电磁场与微波技术 载运工具运用工程 电力电子与电力传动 电力系统及其自动化 材料学 交通信息工程及控制 电工理论与新技术 计算机应用技术 通信与信息系统 道路与铁道工程 结构工程 固体力学 大地测量学与测量 |
院系：
交通运输与物流学院，人文学院，体育工作部，信息科学与技术学院，公共管理与政法学院，利兹学院，力学与工程学院，医学院（临床医学院、基础医学院），国际创新创业学院，土木工程学院，地球科学与环境工程学院，外国语学院，工程训练中心，建筑与设计学院，心理研究与咨询中心，数学学院，机械工程学院，材料科学与工程学院，物理科学与技术学院，牵引动力国家重点实验室，生命科学与工程学院，电气工程学院，竺可桢书院，经济管理学院，茅以升学院（唐臣书院），詹天佑学院，马克思主义学院 |